Cómo pulir tu coche: 6 consejos prácticos

Con el tiempo, el color del automóvil pierde su brillo incluso con lavados frecuentes. El mal tiempo, los pequeños arañazos y la suciedad empañan la pintura. Para mejorar la apariencia de la carrocería, debe pulir y pulir el automóvil. Algunas técnicas le permiten devolverle el brillo al automóvil mediante el uso de los productos adecuados.

Pula y pula su coche

Toma los pasos esenciales

Hacer que el coche brille requiere mucho trabajo, empezando por el limpieza. Este es el primer paso para sacar una pintura brillante. Una vez que el automóvil se haya enfriado, traiga un balde grande deagua jabonosa para lavado intensivo. Utilice solo un jabón de coche, para no dañar la pintura. Pase una esponja o un trapo por todo el cuerpo. Enjuague bien para quitar la espuma y seque con un paño de microfibra, sin dejar rastro de humedad. Para un lavado más grande, prefiera la limpieza a alta presión.

Una vez que el coche se haya lavado bien, proceda a pulido. Este paso consta de eliminar pequeños arañazos y defectos de pintura en la carrocería. Muchos descuidan el pulido. Sin embargo, pulir el automóvil le da a la pintura una apariencia suave mientras prepara el automóvil para encerarlo. Un pulido correcto da paso a un barniz perfectamente uniforme.

Cuando el automóvil esté limpio y debidamente pulido, es hora de brillar. Este proceso elimina una fina capa de barniz para revelar la que está debajo. Gracias a pulido, el automóvil recupera su brillo original como si se acabara de aplicar una pintura nueva. Pulir el coche Cada 3 meses ayuda a mantener el brillo de la pintura por más tiempo.

Usa un esmalte

Para un pulido exitoso, se deben contemplar ciertos equipos, en particular la pasta de pulir o el abrillantador. Es un producto abrasivo que suaviza el cuerpo al borrando todos los rastros no deseados. Cuidado, el pulido en contacto con el agua o la luz solar directa produce un resultado contraproducente. Por tanto, se recomienda poner el coche a la sombra. Antes de cada uso, agite bien el frasco. Con un paño o un algodón pulidor, aplique el esmalte con pequeños movimientos circulares. Cuando se cubra toda la superficie barnizada dejar actuar unos minutos, mientras desaparecen las rayaduras superficiales. Como este producto elimina una fina capa de barniz con imperfecciones, un uso demasiado frecuente puede borrar toda la pintura. Pule tu coche Tres veces al año es más que suficiente. A mano, deje dos o tres horas para terminar completamente el pulido. El trabajo manual lleva tiempo, pero permite ser más preciso y ofrece un mejor control de la presión ejercida.

Para acelerar el pulido, utilice un pulidora. Como sugiere su nombre, esta es una herramienta diseñada para pulir el automóvil. Imita movimientos manuales a muy alta velocidad. El pulidor da a la carrocería su nueva apariencia. Sin embargo, su manejo requiere una buena técnica.

  1. Aplique el esmalte a la almohadilla en forma de cruz o redonda.
  2. Frote la almohadilla en una parte de la carrocería para evitar salpicaduras.
  3. Encienda la pulidora y superponga cada sección de arriba a abajo, luego de derecha a izquierda. Para una superficie bien nivelada, mantenga una presión uniforme.
  4. Si presiona con fuerza y ​​hace funcionar la pulidora demasiado tiempo, puede dañar la pintura.
  5. Termina de pulir con un paño de microfibra.

Usa un esmalte

Algunos productos te permiten hacer brillar tu coche después de pulirlo: abrillantadores. Actúan sobre la pintura para acentuar el brillo. Estos productos agregan una película protectora a la pintura para compensar la capa eliminada durante el pulido. Aunque la película depositada es solo temporal, nutre la pintura haciéndola durar más.

Al igual que los esmaltes, los abrillantadores reaccionan mal a la luz solar. Tenga en cuenta que estos dos productos son diferentes. Se deben aplicar productos de pulido. todos los meses para mantener el brillo del coche. Para aplicarlos, use paños de microfibra. Verter el producto sobre el paño y distribuirlo por la carrocería. Luego pasa otro paño seco para terminar de pulir. Este paso lleva mucho menos tiempo que pulir.

Aplicar una cera protectora

La cera o cera es un producto que se aplica a la carrocería del coche para protegerla. Ella actúa como una barrera contra la suciedad como polvo y granos de arena. Evita que pequeñas partículas lleguen a la capa de pintura atrapándolas. Como la cera protectora acumula suciedad, debe renovarse cada mes.

Para aplicar la cera:

  1. Instale el automóvil en un garaje, lejos del sol y los vientos polvorientos. La cera de protección para el automóvil a menudo viene con un aplicador.
  2. Cubra la pintura con cera haciendo movimientos circulares.
  3. Espere unos minutos a que se seque la cera.
  4. Limpia la cera con un paño de microfibra para nivelar la superficie. Esta última tarea puede cansar la mano porque lleva mucho tiempo.
  5. Para acelerar el proceso, utilice un pulidora a muy baja velocidad.

Brillo de ventanas y faros

Ventanas y faros sucios empañan la apariencia del automóvil. Para hacer brillar ventanas del coche, sumerja una esponja en agua con jabón. Usar Jabón de Marsella o líquido para lavar platos para hacer espuma en el agua. Además de limpiar, desengrasan eficazmente. Gastar un periódico para secar ventanas. Este método las hace brillar sin dejar el menor rastro. Para evitar manchar el coche, lave las ventanas antes de pulir. Sería una pena ver rastros de agua con jabón en un cuerpo ya impecable. Proceda de la misma manera con los faros y espejos.

Pulir los neumáticos

Un coche brillante no coincide con ruedas sucias. Por una coche brillante a las llantas, limpie la suciedad gruesa de los neumáticos con un chorro de agua. También es posible fregar los neumáticos con una esponja y un balde de agua con jabón antes de enjuagarlos inmediatamente con agua limpia. Si el agua se seca en las ruedas, deja marcas difíciles de limpiar. Proporcionar una cepillo de dientes para limpiar rincones de difícil acceso. Frote las llantas con una esponja empapada en vinagre y luego seque con un paño. En cuanto al neumático en sí, simplemente púlelo con un poco de aceite vegetal para un acabado prolijo.


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