¿Cómo purgar correctamente el radiador de un coche?
¿Por qué purgar el radiador de tu coche?
En general, el radiador debe purgarse cada 2 o 4 años según las recomendaciones de los fabricantes. Sin embargo, es posible que se obstruya muy rápidamente debido a la falta de mantenimiento, lo que podría hacer que el sistema de enfriamiento sea menos eficiente. Si este es el caso, la regulación de la temperatura del motor se verá afectada. Por tanto, es posible que se produzca un sobrecalentamiento. El consumo también podría aumentar. Además, el líquido refrigerante se oxida con el tiempo, haciéndolo menos efectivo.
Hay otras señales de que es necesario purgar el radiador:
- El refrigerante aparece turbio, de color marrón o incluso oscuro;
- El nivel de acidez del anticongelante es alto.
Drene el radiador de su automóvil
Antes de comenzar a purgar el radiador, es imprescindible esperar hasta que el el motor se enfría. Si no es así, puede escapar agua hirviendo, lo que puede provocar quemaduras graves. Lo mas seguro esespera 2 horas después de apagar el motor antes de iniciar la operación. También se requiere el uso de guantes de látex y gafas protectoras para evitar el contacto con el anticongelante, que es un producto corrosivo, así como posibles proyecciones. Una vez que se hayan respetado las instrucciones de seguridad, estos son los pasos a seguir:
- Levante la parte delantera del vehículo para ver mejor el radiador. Primero, debe aplicar el freno de mano y cambiar de marcha para evitar que el automóvil se mueva. A continuación, coloque el gato, deslice la bandeja de drenaje debajo del radiador y abra el tornillo de purga. Es mejor poner el vehículo en soportes de seguridad para evitar todos los riesgos. Almacene el drenaje recolectado. Puede reciclarse.
- Levanta el capó para sacar el radiador ubicado en la parte delantera del vehículo. Verifique el estado de las mangueras. Si hay grietas, es hora de reemplazarlas. También recuerde limpiar el radiador con un cepillo de nailon de cerdas bastante rígidas humedecido en agua con jabón si está sucio. Insiste bien entre las aletas.
- Para que el refrigerante se drene, la tapa del radiador debe estar desabrochada. Es cobrizo y de forma circular.
- Es necesario aflojar la válvula de purga que se encuentra en la parte inferior del radiador. Se necesitan alicates para abrirlo. Proceda con cuidado, ya que el refrigerante puede salir a chorros de repente.
- Cierre la válvula al final del drenaje. Es decir, debe haber entre 5 y 7 litros de anticongelante en el radiador. Por lo tanto, la purga lleva mucho tiempo.
- Transfiera el refrigerante usado a contenedores de plástico para reciclar en el centro de reciclaje.
Limpiar el interior del radiador de un automóvil
Antes de agregar un nuevo anticongelante, es importante limpiar a fondo el radiador.
- Vierta el producto de limpieza.
- Agrega 3 o 4 litros de agua. Usa un embudo.
- Cierre el radiador y la tapa del depósito de expansión.
- Arranque el automóvil y deje que el motor funcione. Lo mejor es encender la calefacción para que el agua circule intensamente. Pasados 5 minutos habrán desaparecido los últimos restos de anticongelante, así como los depósitos de cal.
- Luego apague el motor y espere a que se enfríe.
- Verifique que la bandeja de drenaje esté asentada correctamente, luego afloje con cuidado la tapa de la válvula de drenaje.
- Finalmente, rehaga la operación, pero sin utilizar ningún producto de limpieza. No dudes en enjuagar por segunda vez si el agua aún está sucia.
Llenar el radiador de un coche
Antes de volver a poner refrigerante en el radiador, es importante comprobar que esté completamente vacío. Es mejor esperar 30 minutos después del enjuague. Pasado este tiempo, es el momento de llenar el radiador:
- En un recipiente, mezcle 2 litros de anticongelante puro y 2 litros de agua destilada. Agitar bien para obtener una mezcla homogénea. De lo contrario, puede encontrar un recipiente de 5 litros de anticongelante listo para usar en su tienda.
- Cierre la válvula de purga del radiador.
- Use un embudo para llenar el sistema de enfriamiento con refrigerante. Es mejor ir despacio para evitar mojar el bloque del motor o los cables eléctricos.
- Deje de llenar cuando el nivel de líquido esté entre las marcas "mínimo" y "máximo".
- Para que el nuevo líquido circule por el circuito, arranque el motor y encienda la calefacción. El líquido tarda aproximadamente un cuarto de hora en filtrarse por el circuito.
- Apague el motor y vuelva a comprobar el nivel de líquido.
Puede que se haya hundido. Si es así, agregue anticongelante. Se requiere una verificación después de unos días.
Precauciones a tomar
Sangrar un radiador no es para todos. A continuación, se ofrecen algunas recomendaciones para evitar accidentes:
- Mientras limpia el radiador, es mejor trabajar en un área bien ventilada, ya que el motor produce humos. monóxido de carbono que puede causar asfixia.
- Si es posible, use agua destilada en lugar de agua del grifo, ya que no contiene clorato ni sal que atacarán el metal del radiador.
- Al elegir el limpiador, verifique que el fabricante no haya especificado un producto en particular. De lo contrario, puede usar un limpiador de radiador que se vende en las tiendas de suministros para automóviles.
- Dado que el anticongelante es un producto químico, no debe entrar en contacto con las manos y los ojos. Por lo tanto, el uso de equipo de protección es esencial. Además, este producto no debe ingerirse. Por lo tanto, nunca lo dejes al alcance de los niños. En caso de absorción, es imperativo contactar al centro de control de intoxicaciones más cercano.
Después de vaciar, el anticongelante usado no debe arrojarse al fregadero o la rejilla de alcantarillado, y mucho menos al medio ambiente. Es mejor guardarlo en latas de plástico y llevarlas al centro de reciclaje.
