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Para animar a las personas a ir en bicicleta al trabajo, el estado francés ofrece bonificaciones económicas. Ya sea para la ciudad, las regiones o el territorio en su conjunto, los ciclistas se benefician del apoyo tanto para la compra como para la reparación de su montura. ¡Aquí está todo lo que necesita saber sobre la ayuda financiera brindada a aquellos que quieren subirse a la silla!

¿Cómo beneficiarse de la bicicleta eléctrica premium?

Ahora es posible aprovechar varias ayudas para la compra de una bicicleta asistida eléctricamente. ¿Cómo aprovecharlo?

• Las condiciones para beneficiarse delel estado

Entró en vigor el 19 de febrero de 2017, el " bono de bicicleta eléctrica Otorgado por el gobierno está sujeto a varias condiciones. En primer lugar, es necesario ser mayor de edad y reside enFrancia para poder beneficiarse de ella. También es necesario tener un saldo cero al nivel de la contribución del impuesto sobre la renta para el año N-1. Aparte de esto, la bonificación solo se otorga si el solicitante ya ha recibido ayuda de una autoridad local. Asimismo, su monto no podrá exceder el pagado por la comunidad en cuestión.

Además, esta bonificación solo se concede en el caso denueva compra de bicicletas. Este último debe estar equipado con un motor eléctrico auxiliar con una potencia nominal máxima de 0,25 kilovatios. Tan pronto como la bicicleta alcanza una velocidad de 25 km / h, la potencia disminuye gradualmente y se detiene.

• El monto de la prima

El monto del bono recibido al comprar un VAE varía según la fecha de adquisición. De hecho, la prima se ha fijado en el 20% del coste de la bicicleta con impuestos incluidos hasta el 31 de enero de 2018. A partir del 1 de febrero de 2018, el bono VAE solo se puede conceder si una ayuda para la compra de una bicicleta eléctrica por ya se ha asignado una autoridad local en paralelo. Por tanto, el importe se revisa a la baja y la prima no puede superar la asignada por la autoridad local. Por tanto, la suma de estas dos ayudas acumulativas no puede ser superior al 20% del coste de compra, incluido el impuesto de la bicicleta, es decir, el equivalente a 200 euros. Tenga en cuenta que se tiene en cuenta la cantidad más baja.

Además, el pago del bono de bicicleta eléctrica se realiza de una sola vez y directamente en la cuenta del solicitante. Por eso es importante proporcionar la información de identidad bancaria correcta.

• Los pasos a seguir para obtener un bono por la compra de una bicicleta eléctrica

Sobre todo, debe enviar su archivo a laAgencia de servicios y pagos Dónde ÁSPID. Luego, se debe imprimir, completar, firmar y enviar un formulario por correo a la oficina regional del AS cuya dirección se indica en la primera página del formulario, a más tardar 6 meses después de la compra de la bicicleta. Otros documentos de respaldo deben adjuntarse a este formulario:

• Comprobante de domicilio de menos de tres meses;
• Una copia de la factura de compra de la bicicleta mencionando el nombre del solicitante, la dirección, la fecha de la factura y las características de la bicicleta;
• El compromiso de no revender su vae durante un año.

¿Qué ayudas conceden las autoridades locales para la compra de una bicicleta eléctrica?

Decididos a desarrollar una solución de movilidad limpia y eficiente, cada vez más regiones y ciudades ofrecen asistencia con la compra de una eBike.

A nivel regional, laIle de France, los Córcega, los'Occitania y los País del Loira ofrecer una prima a las personas que deseen montar en bicicleta. Desde 150 a 600 euros según la región, el monto de la ayuda nunca supera la mitad del precio del ciclo.

Al menos 8 grandes ciudades y varias comunidades ofrecen subvenciones para comprar una bicicleta eléctrica. Estos se pueden combinar con la prima estatal.

• La ciudad de Lyon otorga ayuda limitada a 500 euros a los habitantes de los 59 municipios de su metrópoli. Este bono no es acumulativo con los de las ciudades, sino que los complementa;
• En cuanto a París, la ciudad ofrece una ayuda limitada a 600 euros por la compra de un bicicleta de carga versus 400 euros por un VAE ;
• En Bouches-du-Rhône (Marsella), se fija en el 25% del precio de compra de la bicicleta y tiene un tope de 400 euros;
• En Occitanie, la ayuda es de 100 euros. También se puede otorgar una “bonificación de seguridad” de 50 euros a personas no sujetas a impuestos;
• En Grand Poitiers, un "cheque VAE" permite que ciertos ciclistas aprobados se beneficien de una reducción del 25% en el costo de compra de la bicicleta;
• El importe de la subvención ofrecida a Caen equivale al 25% del precio de compra de la bicicleta, que puede llegar hasta los 250 euros;
• En cuanto a la metrópoli de Orleans, ofrece un "cheque VAE" destinado a personas con un cociente familiar CAF inferior a 1.200 euros al mes. El importe corresponde al 25% del precio de compra de la bicicleta, hasta un límite de 300 euros;
• En Rouen, Normandía, los residentes pueden obtener asistencia local para la compra de una eBike por un valor del 30% del precio de compra, incluido el impuesto de la bicicleta;
• En Burdeos se concede una subvención de 100 euros a las personas cuyo cociente familiar sea inferior a 1200 euros;
• Los residentes de la metrópoli Nice Côte d´Azur también pueden beneficiarse de una ayuda fijada al 25% del precio de compra, IVA incluido, hasta un límite de 150 euros;
• La urbanización Toulon Provence Méditerranée también ofrece una subvención para la adquisición de un VAE mediante la financiación del 25% de su precio total, hasta un límite de 250 euros;
• En el territorio del Pays d'Aix, la ayuda ofrecida se realiza mediante un eco-cheque correspondiente al 25% del precio de compra de la bicicleta, hasta un límite de 250 euros. Tenga en cuenta que la compra de la bicicleta debe realizarse a través de un profesional afiliado al programa de verificación ecológica;
• La metrópoli de Nantes ofrece un subsidio para la compra de un VAE especial capaz de transportar niños y bicicletas de compras o de carga. En este caso, la ayuda corresponde al 25% del precio de compra hasta un límite de 300 euros.

Concéntrese en la asignación de kilómetros y el impulso de la bicicleta

También llamado escala de kilometraje, la asignación por kilómetros permite a los empleados agregar sus costos de combustible a la declaración del impuesto sobre la renta para que puedan pagar menos impuestos. Para bicicletas, esta asignación es 0,25 euros por kilómetro recorrido. Entonces para calcularlo será necesario multiplicar 0.25 por el número de kilómetros recorridos entre el hogar y el lugar de trabajo y por el número de días hábiles.

los bono de impulso de bicicleta a su vez, la ayuda financiera de 50 euros subvención del gobierno para ayudar a los ciclistas a reparar o mantener sus bicicletas. En vigor desde el 11 de mayo, esta prima se deduce directamente de la factura de todos los servicios relacionados con la reparación de la bicicleta. Todo lo que tiene que hacer es consultar el mapa de socios afiliados en Coupdepoucevelo.fr para saber qué reparadores están involucrados en esta operación.