¿Cuándo debe reemplazar las llantas de su automóvil?

El estado de los neumáticos es un elemento esencial para optimizar el rendimiento del automóvil, pero también la seguridad del conductor y los pasajeros. Conducir con neumáticos gastados o herniados podría provocar un accidente mortal. A menudo, el propietario de un automóvil se da cuenta demasiado tarde de que debería haber reemplazado sus neumáticos. Revise en detalle las señales que indican que deben cambiarse.

¿Cuándo deberías cambiar tus neumáticos?

La necesidad de controles periódicos de los neumáticos

Se recomienda encarecidamente comprobar el estado de los neumáticos del coche una vez a la semana. Una vez al mes, debe verificar:

  • Su presión;
  • La profundidad de los surcos.

Debe tenerse en cuenta si los neumáticos tienen daño lateral. Ante la más mínima duda, lo más sensato es consultar a un profesional para certificar su aptitud para la conducción.

Hay diferentes factores que indican que es de esperar el cambio de neumáticos. Ciertamente, algunos neumáticos son reparables. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que es necesario un examen cuidadoso por parte de un profesional antes de cualquier reparación. Esto confirmará si el neumático ha sufrido daños internos o no.

Cuando se alcanza el límite legal de desgaste de los neumáticos

Es aconsejable reemplazar los neumáticos cuando lleguen a su desgaste máximo. El límite legal está indicado por indicadores de desgaste (1,6 mm) para garantizar la seguridad vial.

Aquí tienes un consejo para comprobar el desgaste: desliza una moneda de 1 euro en una de las ranuras del neumático. El límite de desgaste legal se alcanza cuando la parte dorada de la pieza es visible.

Cabe señalar que la superación de este límite de uso se castiga con una multa de clase 4 (135 €).

Usar la llanta de repuesto después de un pinchazo

Resistente a los golpes, los neumáticos pueden pincharse. En este caso, a veces es necesario reemplazarlos. Consultar a un especialista en llantas o al propietario de un taller es esencial para verificar si la carcasa interior de la llanta se ha dañado o no. Cabe señalar que un neumático puede repararse si tiene una muesca u orificio de 0,64 cm como máximo ubicado en la banda de rodadura.

En caso de pinchazo en la carretera, recomendamos:

  1. Detenga el vehículo lejos del tráfico (en un área protegida);
  2. Poner el freno de mano;
  3. Apague el motor y cambie a una marcha;
  4. Encienda las luces de advertencia de peligro;
  5. Poner en un chaleco de seguridad retrorreflectante ;
  6. Para colocar un triángulo peligroso aguas arriba del vehículo;
  7. Reemplace la llanta desinflada con la rueda de repuesto.

Es aconsejable detenerse en la siguiente gasolinera para comprobar la presión de la rueda de repuesto.

Los neumáticos muestran signos de envejecimiento.

La vida útil de un neumático depende de varios factores, a saber:

  • Condiciones climáticas ;
  • La frecuencia de uso;
  • Presión de inflación;
  • La velocidad media de conducción;
  • Condiciones de almacenaje;
  • La entrevista;
  • El estado de las carreteras.

¿Cómo saber si un neumático de automóvil está gastado? Estos son los signos del envejecimiento a tener en cuenta:

  • Grietas o deformaciones en la banda de rodadura;
  • Hernia o laceraciones en el flanco.

Después cinco años de uso, los neumáticos están por hacer examinar por un profesional, al menos una vez al año. Como precaución, es aconsejable cambiar un neumático después de diez años, incluso si parece estar en buenas condiciones o si aún no se ha alcanzado el límite de desgaste.

La fecha de fabricación se indica en el flanco del neumático.

Reemplace el neumático si está dañado

Golpear una acera, un agujero en la carretera, un obstáculo contundente, etc., varios factores pueden ser la causa de la deformación o la formación de pinchazos y cortes en un neumático. En este caso, lo mejor es contactar con un profesional para que lo examine y, si es necesario, lo reemplace.

Es imposible reparar un neumático en los siguientes casos:

  • Perforación en los flancos laterales;
  • Deformación o desprendimiento de las telas de la carcasa y del caucho;
  • Varillas deformadas o visibles;
  • Arañazos o manchas en las caras internas después de conducir con neumáticos poco inflados;
  • Daños por sustancias corrosivas o hidrocarburos.

Cambiar los neumáticos en caso de desgaste irregular

Es necesario reemplazar los neumáticos de un coche si el conductor nota un desgaste irregular tal que :

  • Desgaste asimétrico en un hombro causado por falta de equilibrio o paralelismo;
  • Desgaste en la banda de rodadura central debido al inflado excesivo del neumático;
  • Mayor desgaste en ambos hombros de la banda de rodadura debido a una llanta con una ranura demasiado ancha o una presión de inflado insuficiente.

Al menor desgaste anormal, se recomienda contacta a un profesional.

Casos específicos en los que es necesario cambiar los neumáticos

Es recomendable optar por neumáticos de invierno si el automóvil se conduce a menudo en un área donde las temperaturas son inferiores a 7 ° C en el otoño. Lo mismo ocurre si el propietario planea realizar viajes largos como ir de vacaciones. Los neumáticos de los automóviles deben reemplazarse si se desgastan prematuramente o pierden presión.

El cambio de neumáticos es aún más recomendable si el vehículo está especialmente cargado o si remolca una caravana o un remolque.

Cambio de neumáticos: ¿qué precauciones se deben tomar?

Es aconsejable elija neumáticos del mismo tipo en la parte delantera y trasera (neumáticos toda temporada, verano o invierno). De este modo, el coche se beneficiará de un rendimiento óptimo. Es importante no considerar el precio como criterio determinante. De hecho, no todas las referencias ofrecen el mismo agarre ni el mismo nivel de seguridad. Hay que consulte el etiquetado de los neumáticos para conocer la información relativa:

  • El consumo de combustible;
  • Al frenar en mojado;
  • Al ruido exterior.

El rendimiento de los neumáticos se clasifica como:

  • A (puntuación alta) a F (puntuación baja) para agarre en mojado;
  • A (verde) a G (rojo) para eficiencia energética;
  • 1 (silencioso) a 3 (ruidoso) para el nivel de sonido.

Es fundamental comprobar que el ancho y el diámetro los neumáticos están adaptados a la llanta del automóvil. Además, se recomienda reemplazar neumáticos en pares en el mismo eje para preservar el equilibrio del coche. Si el conductor solo quiere cambiar los neumáticos delanteros, es recomendable instalar:

  • Los neumáticos traseros en la parte delantera;
  • Neumáticos nuevos en el eje trasero.

Esta precaución está destinada a garantizar un frenado óptimo y un buen agarre. Finalmente, es necesario romper neumáticos nuevos. Para hacer esto, es necesarioadoptar un viaje suave y velocidad moderada en los primeros 200-300 km para neumáticos de invierno y verano. Los neumáticos con clavos tienen indicadores de rodaje en forma de patrones elevados. Estos desaparecen cuando se completa el período de rodaje (aproximadamente 500 km).


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