Mantenga su coche antes de salir de vacaciones
Antes de irse de vacaciones, es importante abrir el capó y hacer algunas comprobaciones para salirse con la suya. Quedan muchos kilómetros por recorrer, la insolación o la nieve ejercen presión sobre el coche. Neumáticos, frenos, refrigerante, aire acondicionado, semáforos… No hay que dejar nada al azar.
Revisa los neumáticos
Después de reservar la habitación del hotel y antes de preparar las maletas, se recomienda encarecidamente comprobar el estado del coche para limitar el riesgo de averías o problemas mecánicos.- Lo primero que hay que examinar es la presión de los neumáticos. Inflados demasiado o poco inflados, pueden provocar un consumo excesivo de combustible o, lo que es peor, un pinchazo. Contrariamente a la creencia popular, los neumáticos se pueden controlar. todos los meses y no tres veces al año.
- Después de la presión, es necesario examinar desgaste del neumático. Si el nivel de desgaste está al mismo nivel que el indicador de desgaste, es hora de reemplazarlos.
Mantener los frenos
Unos días o incluso unas semanas antes de salir de vacaciones, se recomienda encarecidamente comprobar las pastillas de freno. Si tardan en reaccionar, compruebe el nivel de líquido de freno. Debe estar por encima del umbral mínimo. Si no es así, es hora de hacer los ajustes necesarios. Aquí hay algunas otras cosas para verificar:- El revestimiento de las pastillas de freno debe tener un mínimo de 3 mm en la parte delantera y 2 mm en la parte trasera. De lo contrario, deben cambiarse.
- El número de muescas de un freno de mano convencional que pasa a través de la palanca hasta que se bloquea debe ser de al menos 6. Más allá de eso, es necesario un ajuste.
Prueba los amortiguadores
Según los fabricantes, el amortiguadores debe ser el tema de un control anual o cada 20.000 km. Deben cambiarse cada 80.000 km. Estos promedios dependen del estilo de conducción y de las carreteras que se tomen. Aquí hay algunas señales alarmantes:- El volante vibra;
- Pérdida de agarre en las curvas;
- Desgaste desigual de los neumáticos;
- El coche se zambulle al frenar;
- Las distancias de frenado son cada vez más largas ...
Asegúrese de que los semáforos funcionen
Imprescindible para conducir, especialmente de noche, intermitentes, luces bajas y luces de freno Debe estar en buen estado antes de salir de vacaciones. También facilitan ver a otros conductores. En caso de avería en la carretera, su sustitución por profesionales resultaría más caro. Es mejor tener un caja de bombillas nuevas de fácil acceso. Una bombilla defectuosa se sanciona con una multa de 68 a 135 € y una retirada de 4 puntos de la licencia si se estropea por la noche o en tiempo de lluvia. A continuación, le indicamos cómo verificar el estado de las señales de giro y las luces:- La bombilla de la señal de giro debe cambiarse si permanece encendida todo el tiempo o hace un ruido extraño.
- Para los semáforos, retroceda contra la pared para ver claramente las luces rojas. De lo contrario, pídale a alguien que se ponga detrás del automóvil para verificar.
- En cuanto a los faros y las luces de posición, unos segundos son suficientes para asegurarse de que están en buen estado de funcionamiento.
Compruebe el aire acondicionado y el filtro de aire.
Para salir en las mejores condiciones posibles, tiene más sentido asegurarse de que el aire acondicionado funciona correctamente, más precisamente la carga de gas refrigerante. El nivel de gas debe estar en su nivel más bajo si la producción de frío es lenta y el aire en las salidas de aire es cálido y húmedo. Si es así, este problema debe corregirse. También considere reemplazar el filtro de cabina. Debe ser cambiado una vez al año o cada 20.000 km. Para hacer esto, simplemente retire la tapa del soporte del filtro para reemplazar el filtro usado. Este cambio afectará el consumo de combustible y el rendimiento del motor.Verifique el nivel de aceite
La cantidad de aceite en el motor afecta el funcionamiento del motor. Por lo tanto, se recomienda encarecidamente verificar el nivel, especialmente antes de cada viaje largo.- Saque el medidor de control;
- Límpielo con un paño;
- Empújelo hasta el fondo y luego extráigalo de nuevo.
- Para un uso predominantemente urbano, es mejor utilizar un aceite semisintético o sintético.
- Para motores diésel modernos, cumplir con los índices de calidad recomendados por los fabricantes.
Revise los fluidos
Antes de salir de vacaciones es imprescindible comprobar los diferentes fluidos:- los líquido refrigerante : el nivel ideal se encuentra entre los indicadores mínimo y máximo. Esta verificación debe realizarse una vez al mes. Un motor caliente puede dañarse rápidamente. Utilice únicamente refrigerante, nunca agua del grifo.
- los líquido de los frenos : al igual que el nivel de aceite y refrigerante, el nivel del líquido de frenos debe estar entre las marcas de mínimo y máximo. El frasco pequeño que contiene este líquido generalmente se encuentra en el compartimiento del motor, arriba del cilindro maestro. Si el nivel es lo suficientemente bajo, recuerde verificar el estado de las plaquetas.
- los liquido de limpieza : el recipiente debe estar siempre lleno. Si el nivel es bajo, agregue líquido compuesto de alcohol y anticongelante. Nunca use agua limpia, ya que se congela en invierno. También se desaconseja encarecidamente el uso de detergentes domésticos, ya que dañan los componentes de goma.
