¿Cómo se sustituye el freno trasero de mi scooter?

Para moverse rápidamente y evitar atascos, el scooter es un medio de transporte eficiente. Sin embargo, el uso de este tipo de dispositivo requiere un mantenimiento y servicio regulares. Efectivamente, es necesario comprobar periódicamente el estado del motor cuando es eléctrico, del pedal y del freno entre otros. Si los frenos de la scooter ya no funcionan correctamente, deben reemplazarse rápidamente. Para cambiar el freno de su scooter usted mismo, siga estos pasos.

Reemplace el freno trasero de su scooter

Compruebe el desgaste del freno del scooter.

Antes de reemplazar el freno de scooter, se recomienda comprobar su desgaste.

  • Si se suelta el freno de la scooter, se deben realizar ajustes específicos. Vuelva a colocar la almohadilla móvil en una posición paralela a la superficie del disco, manteniendo una distancia de 0,3 mm. Si es necesario, el ajuste se puede realizar a nivel de las fijaciones. Cuando las almohadillas están completamente gastadas y cubiertas con un forro, se frotan contra el disco, dañando el disco. En este caso, no es posible realizar ningún ajuste. Por lo tanto, es necesario cambiar a reemplazo;
  • Para comprobar el desgaste de los frenos de un scooter, existen 3 métodos posibles. La primera es escuchar el sonido que emite la fricción del metal. Si es diferente de la fricción del forro, se debe reemplazar el freno. El segundo es desmontar el freno. Por lo tanto, es necesario quitar la rueda y luego las almohadillas. Por último, también es posible comprobar el desgaste del freno sin tener que desmontarlo. Si los revestimientos pueden verse desde el exterior, colocándose delante de la pinza, el cambio de freno Se recomienda scooter.

Cómo reemplazar un freno de scooter paso a paso

Para cambiar el freno de su scooter usted mismo, debe seguir algunos pasos.

  1. Comience colocando el scooter en la posición de "soporte". La rueda trasera debe retirarse con dos llaves allen 5. Sobre todo, tenga cuidado de no perder el espaciadores
  2. Entonces es necesario destornillar las dos tuercas que sirven para sujetar el guardabarros debajo de la placa manteniendo los tornillos arriba;
  3. Retire el guardabarros, coja el nuevo kit y colóquelo correctamente. Coloque los nuevos tornillos, arandelas y tuercas, luego apriete mientras sostiene los tornillos desde arriba. Tenga en cuenta que las nueces viejas no deben reutilizarse;
  4. Finalmente, solo queda volver a montar la rueda con su eje y espaciadores. a buen apriete tornillos es una garantía de seguridad.

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