9 consejos para invernar y proteger tu motocicleta durante el invierno
Limpia tu motocicleta al inicio de la invernada
Primer paso obvio, se debe realizar un lavado a fondo antes prepara tu moto para el invierno. Los residuos, la suciedad y diversos depósitos pueden alterar la pintura y la capa de barniz, o incluso oxidar las partes metálicas. Es especialmente importante eliminar correctamente los depósitos de sal si la motocicleta se ha conducido por una carretera que acaba de ser limpiada de nieve. El lavado adecuado también ayuda a evitar que las partes de plástico y goma se empañen después del invierno.
Cuando la motocicleta se haya lavado a fondo, es aconsejable aplicar productos de limpieza específicos en las superficies sensibles. Estas son las partes cromo y componentes pintados, de caucho, metal y plástico. A continuación, se ofrecen algunas recomendaciones:
- Aplique una capa fina de cera especial para automóviles sobre la pintura para protegerla del paso del tiempo;
- Aplicar una capa de producto de pulido en piezas de plástico y caucho;
- Extienda una fina capa de aceite o spray de silicona sobre las piezas de metal y cromo para protegerlas del óxido.
Otra precaución que debe tomar al inicio de la invernada de su motocicleta es lubricar la cadena, ya que está expuesta al aire libre. Para hacer esto, debes:
- Sumerja la cadena de transmisión en aceite;
- Cepille para eliminar los residuos, posiblemente con un desengrasante, gasolina o petróleo;
- Aplique una nueva capa de grasa o lubricante para cadenas.
La lubricación debe realizarse una vez finalizado el lavado y cuando la cadena esté libre de humedad.
Encuentre la ubicación adecuada para su motocicleta
Preparar y proteger su motocicleta para el invierno no se trata solo de dejar de sacarla. También necesitamos encontrar un buen lugar para la invernada, que durará varios meses. Lo ideal es guardarlo en un lugar cubierto y seco, al abrigo del viento y las inclemencias del tiempo (nieve, lluvia, etc.). Una vez limpiado y lavado, también es necesario taparlo con un lona alquitranada diseñado específicamente para dos ruedas. La lona debe ser lo suficientemente transpirable para evitar que se forme condensación debajo y opaque las piezas de plástico.
Coloque la motocicleta en su soporte, infle los neumáticos.
Si la motocicleta tiene un caballete central, debe colocarse sobre él para evitar deformar neumáticos. Si este no es el caso, es recomendable girar ligeramente las ruedas una vez al mes para que cambie el punto de contacto con el suelo. Otro punto importante es el inflado de llantas no debe tomarse a la ligera. Por lo tanto, se recomienda un nuevo inflado regular.
Retire la batería y manténgala regularmente.
Los largos meses de invierno pueden ser malos para la tambores. Por lo tanto, debe retirarse y colocarse en un lugar seco no expuesto a temperaturas extremas. Sin embargo, es imperativo mantener la batería de la motocicleta cargada, asegurándose de que se haya realizado una carga completa.
Sin embargo, también puede resultar más práctico optar por un cargador que venga con un kit de recarga y tenga función de carga automática. Este tipo de cargador se puede conectar directamente a la batería sin tener que desmontarla y sin necesidad de comprobar el nivel de carga. Además, se puede conectar de forma permanente. Cabe señalar que la tasa de carga debe coincidir con la capacidad de la batería. Para evitar una sobrecarga que pueda sobrecalentar la batería, se debe controlar la velocidad de carga, por ejemplo: 1,6 A para una batería de 16 Ah o 1,8 A para una batería de 1,8 Ah.
Llenar con gasolina o vaciar el tanque
Si la motocicleta está equipada con un motor de inyección, reposte y agregue un estabilizador de gasolina para motocicleta al tanque. Este tipo de aditivo previene la degradación de la gasolina que daría como resultado la formación de humedad incluso si el tanque está lleno. Para que esté activo, haga funcionar el motor durante unos minutos. Por otro lado, si la alimentación del motor es del tipo carburador, es preferible vaciar el depósito durante elinvernada la motocicleta.
Una precaución especial es rociar un producto anticorrosión en el tanque vacío. Al mismo tiempo, el cuenco del carburador sí mismo y el sistema de combustible también necesitará ser drenado. Para vaciar completamente el carburador, simplemente apague la energía y haga funcionar el motor hasta que se detenga por sí solo. El tornillo de drenaje del carburador también permite vaciarlo.
Vaciar el circuito de refrigeración
Además del carburador, también es recomendable vaciar el circuito de refrigeración si la motocicleta está equipada con él, y especialmente si el período de almacenamiento supera los 6 meses. Esta precaución evita que el circuito y el radiador se corroan. Además, la adición de un producto anticongelante Se recomienda si el circuito de refrigeración no está drenado. Además, se debe evitar el agua del grifo porque contiene componentes minerales probable que conduzca a corrosión del radiador. En este caso, es mejor optar por agua destilada.
Cambie el aceite del motor antes de pasar el invierno.
Se forman residuos ácidos en el aceite del motor durante las secuencias de combustión y escape. Pueden provocar la corrosión de algunas piezas del motor, incluso a pequeña escala. Por tanto, también se recomienda cambiar el aceite del motor antes de invernar la motocicleta. Para proceder :
- El motor debe funcionar a la temperatura normal de funcionamiento;
- Entonces tienes que apagarlo;
- Escurrir inmediatamente.
Si el motor de la motocicleta se ha vaciado muy recientemente, la operación de vaciado no es necesaria. Sin embargo, no olvides cambiar el aceite al final del invierno para afrontar mejor la nueva temporada.
Haga una lista antes y una verificación cruzada al final de la invernada.
Dependiendo de las decisiones que se tomen, puede ser beneficioso y más seguro anotar cualquier modificación realizada a la motocicleta antes de la invernada. Para ello, una lista de verificación es fundamental. Por lo tanto, al final del invierno, una lista de verificación le permite no olvidar los pasos obligatorios a realizar. Este paso es particularmente importante si necesita drenar el motor o agregar líquido refrigerante en el circuito que permaneció seco durante el invierno. Por supuesto, una motocicleta o scooter en invierno debe protegerse contra robos, accionando el sistema antirrobo o fijándolo a un elemento fijo previsto a tal efecto.
¿Cómo invernar tu scooter?
La preparación para el invierno de su scooter requiere el cumplimiento de las mismas recomendaciones anteriores, incluido el mantenimiento del motor y los circuitos de fluidos. Sin embargo :
- Si el scooter no está equipado con un soporte central, debe moverse de vez en cuando para evitar la deformación de los neumáticos;
- Si el scooter no se coloca en un área cubierta o cerrada, es aconsejable moverlo de vez en cuando.
